第一项，加速抓地 难度2
　　你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆。为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘。本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。

　　第二项，瞬间转角  难度1
　　这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢？我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊。可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了。但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了。你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度。这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向，但要注意按完后调整好方向。

　　第三项，普通漂移  难度5
　　对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了。可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢？我当时可是练习了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了，只要你能喷出来，就算掌握了。

　　第四项，最佳化漂移  难度6.5
　　很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能。如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了）。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多，而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。u型弯不能用最佳化，否则很吃亏。而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。

　　第五项，双喷（双飘）  难度7
　　这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火。本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了）。这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了。这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。

　　第六项，link喷 难度9
　　我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了。如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和link喷差不多了。link喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松（这时最关键的一步）。这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音。但练不成的话，也没关系。因为实战中，这项技能不好用。

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