导读：漂移分 为10种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移）, 连飘，双喷，c式喷，d式喷，link喷, 点漂

　　（本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序）

　　一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移

　　普通漂移指法：

　　1.↑→shift ( 进入漂移 )

　　2.←↑ ( 拉回车头 )

　　3.↑ (松开前进再迅速按下喷火)

　　二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是shift按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.

　　三.short漂移:在oresono的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大.

　　四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下shift来调整的漂移.

　　cutting漂移指法:

　　1.↑→shift ( 第一次漂移 )

　　2.←↑ ( 拉回车头 )

　　3.shift ( 调整车头 )

　　4.↑ ( 喷火 ).

　　小技巧新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)

　　五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oresono的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oresono所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移.

　　连飘指法:

　　1.↑→shift ( 第一次漂移 )

　　2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好

　　3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 )

　　4.←↑ ( 拉回车头 )

　　5.↑ ( 喷火 )

　　六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础

[1] 3
 1/3    1 2 3 下一页 尾页